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Brisures – Break

30 Sep

This broken rice, fallen on the floor
crunch when I close the door
could I say more ?

Ces brisures de riz, tombées sur le sol
craquent quand je ferme la porte
pourrais-je en dire plus

(No Comment) Typhoon’s story

29 Sep

Photo par Helen.2006

floods

Photos par Claire Backhouse

After Typhoon Haiyan, Cua Dai beach near Hoi An, Vietnam Continue reading

La Playlist de la semaine – Vol.16

28 Sep

Histozic propose chaque semaine 2 ou 3 albums en chronique. Cette semaine les heureux élus sont :

Each week, Histozic do 2 or 3 musical reviews. This week the winners are :

Robby Valentine : End of the story… /end of his story

http://histozic.free.fr/?p=2828

 

 

 

The Balconies : If you like rock…/ Si vous aimez le rock !

http://histozic.free.fr/?p=2823

 

 

 

I-Synthesist : Quand l’electro rencontre la new wave et l’ambient/ When electro meets new wave and ambient

http://histozic.free.fr/?p=2178

 

Islamic State / Daesh : Les faits, seulement les faits – Facts, only facts

25 Sep

Les récupérations politiques les plus détestables ont lieu après l’assassinat de l’otage français capturé dans le sud de l’Algérie. Mais avant de s’enflammer et de réclamer n’importe quoi, revenons aux faits. (in english at the bottom)

- L’égorgement et autres barbaries du genre n’est hélas pas une pratique réservée à ce groupe terroriste. Il faut se souvenir des barbaries commises dans des guerres récentes par des occidentaux (guerre d’Algérie, Vietnam par exemple). La guerre est une barbarie, tout simplement.

Vietnam, un général soutenu par les américains abat un suspect désarmé , sans procès.

- Ces assassinats ont été filmés cette fois et diffusés. C’est une première ? Pas forcément si l’on se souvient des tortures de la prison d’Abu Graib en …. Irak. Ces tortures perpétrées par l’armée américaine ont laissé une marque dans la mémoire de beaucoup d’habitants de la région.

Abu Graib, Irak

- Les bombardements pour détruire des forces militaires ennemies n’ont jamais suffi pour rendre stable une région. Souvenons nous de l’action française en 2012-2013 au Mali et de ce qu’il en est encore aujourd’hui. Aqmi vient de décapiter un touareg hier…

- Des soldats libanais ont été aussi décapités dans les même conditions que les otages occidentaux. En a-t-on entendu parlé autant ?

- Les actes perpétrées par l’IS/Daesh sont contre les textes écrits dans le coran. D’ailleurs, ils s’attaquent principalement à des … musulmans. Continue reading

Comment les constructeurs automobiles diminuent LEUR pollution – How automakers reduce THEIR pollution

25 Sep

Traduction de l’article paru sur Unidivers

With the new emissions standards looming in 2020, automakers must reduce the CO2 emissions from their annual production. French manufacturers monopolize the top positions for several years with very different strategies … just like their competitors.

Electric

After crisscross between Fiat and PSA, Renault took the top in the European emission rank in 2013. The reason is simple: By focusing on electric vehicles (Fluence ZE, Twizzy, Zoe), Renault largely lower average CO2 emissions from its entire annual production. It is in fact by combining the standard CO2 emitted by each vehicle sold in a standard cycle and dividing by the number of vehicles that the indicator is obtained. The goal is 95 g in 2020 but we are still far away. It is no coincidence that all manufacturers have electric vehicles, often oriented to corporate sales, despite the confidentiality of sales to the general public. BMW has developed a specific range. PSA preferred to use Mitsubishi’s iMIEV until something better. VAG finally releases its electric Golf. But the addition can heavy.

L’hybridization

After all theses years, Renault comes to Hydrid

After all theses years, Renault comes to Hydrid

However, it is not necessarily as expensive as the design of a new vehicle using two sources of energy, the so-called hybridization. A predominantly electric and gasoline hybrid, among the pioneer Toyota and fellow Honda, but also with Diesel for too European PSA on its premium vehicles. This strategy is now evolving towards hybrid or plug-in hybrid, as PSA should abandon diesel to gasoline to tackle global markets. But for GM, the failure of the hybrid Volt / Ampera turns bitter and costly. So much so that we do not know really if the American firm will retain this platform launched at great expense. Continue reading

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